众所周知,交通信号灯可以缓解交通压力并减少十字路口的交通安全隐患。 但是,如果在设置操作参数时没有综合考虑,则错误的设置不会起到积极作用,但会导致交通安全隐患:
1.交叉口交通信号灯的相位设置存在问题,很容易导致安全事故:
(1)某些交叉路口装有左右,左右方向指示灯,但相位只是两相。 在这种情况下,左转弯和直行交通之间存在严重冲突,并且存在严重的交通安全隐患;
(2)在某些交叉路口,每个方向的总交通量并不大,但经常采用交通流的多阶段分离。 这种“过分的安全性”将影响十字路口的交通效率。
(3)在有很多右转车辆的路口,右转车辆不受控制,导致右转车辆与非机动车辆和行人直行之间发生严重冲突,造成交通事故。
2.交叉口交通信号灯的时间控制存在容易导致安全事故的问题:
在一些交通流量变化较大的主,二级动脉交叉口和交叉口,传感器设置不合理,采用了多周期时序控制方法,不能很好地适应交通变化。 显然,一个方向上的绿灯过长,但是没有车辆通过,而另一个方向上的车辆正在等待红灯,客观上很容易导致违法行为。
3.交叉口的协调控制提高了安全性:
当交叉路口交通信号灯匹配时,仅考虑单个交叉路口的流量,而不考虑相邻交叉路口的协调控制。 实际上,以恒定速度行驶并保持适当的车头车流量是安全的。
因此,当我们使用交通信号灯时,我们不能仅仅安装它们来改善情况。 我们还需要分析不同的路口,并根据交通情况设置信号灯的参数,以更好地发挥其作用。